發(fā)布時(shí)間：2022年2月18日     KTR

KTR RADEX-NC 規(guī)范型膜片式伺服聯(lián)軸器
(KTR RADEX-NC 規(guī)范型膜片式伺服聯(lián)軸器,RADEX-NC 規(guī)范型聯(lián)軸器)
   RADEX?- NC特別適合用于伺服機(jī)構(gòu)，這種聯(lián)軸器的扭向剛性膜片容易曲折，  以確保牢靠的軸向、角向和徑向的糾偏才能。不銹鋼膜片和金屬軸套使RADEX?- NC聯(lián)軸器能接受200℃高溫，并耐腐蝕。
 
    RADEX?- NC聯(lián)軸器從規(guī)范5到35共6種規(guī)范，其夾緊式軸套由鋁合金制成，最大規(guī)范的扭矩達(dá)200 Nm（規(guī)范42，由鋼制成），可運(yùn)用于要求正回轉(zhuǎn)無(wú)齒隙的場(chǎng)合。(KTR RADEX-NC 規(guī)范型膜片式伺服聯(lián)軸器,RADEX-NC 規(guī)范型聯(lián)軸器)
 
    RADEX?- NC聯(lián)軸器的一種典型運(yùn)用為小扭矩的無(wú)齒隙蝸輪蝸桿減速機(jī)。聯(lián)軸器的剛度系數(shù)有必要與減速機(jī)的剛度系數(shù)及其他從主動(dòng)端到從動(dòng)端的各個(gè)傳動(dòng)部件的剛度系數(shù)轉(zhuǎn)換后相疊加，以核算整個(gè)傳動(dòng)體系的總剛度，并比較聯(lián)軸器的Ⅲ度對(duì)整個(gè)傳動(dòng)體系的總剛度的影響。假如減速機(jī)的速比小于8時(shí)，我們建議運(yùn)用RADEX?- NC聯(lián)軸器，因?yàn)榧偃邕\(yùn)用彈性聯(lián)軸器，整個(gè)體系的剛度將丟失太多。
 
防爆性能
(KTR RADEX-NC 規(guī)范型膜片式伺服聯(lián)軸器,RADEX-NC 規(guī)范型聯(lián)軸器)
    RADEX?- NC聯(lián)軸器非常適合運(yùn)用在有防爆要求的場(chǎng)合。這種聯(lián)軸器已依據(jù)歐洲安全規(guī)范94/9/EC(ATEX 95)申請(qǐng)了防爆證書，防爆品種為2G/2D，能在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域?yàn)镚1，G2，D21和D22的傳動(dòng)中運(yùn)用。
 
選型：假如脹緊套軸套運(yùn)用在有防爆要求的場(chǎng)合（不帶鍵槽的脹緊套軸套只適合防爆品種3），安全系數(shù)有必要大于2（需校核峰值力矩，額定力矩和軸套的沖突力矩）。