GMN向心推力軸承要緊用于同時(shí)具有徑向、軸向負(fù)荷傳動(dòng)軸的裝置、固定之中。向心推力軸承要緊用于同時(shí)具有徑向、軸向負(fù)荷傳動(dòng)軸的裝置、固定中。對單個(gè)向心推力軸承而言，軸承的每一端面上外圈與內(nèi)圈之間的裂縫寬度是不同樣的，所以，將軸承寬的一面定名為軸承正面，軸承窄的一面定名為軸承不和。

推力球軸承是一款分離型軸承，軸圈、座圈能夠和連接架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有空隙；推力球軸承只能夠或許遭受軸向負(fù)荷，GMN向心推力軸承是只能遭受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，雙向推力球軸承能夠遭受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷；推力球軸承不能夠約束軸的徑向位移，盡可能轉(zhuǎn)速較低，單向推力球軸承能夠約束軸和殼體的一個(gè)方向的軸向位移，雙向軸承能夠約束兩個(gè)方向的軸向位移。推力滾子軸承用于遭受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷，但徑向載荷不得超越軸向載荷的55個(gè)百分比。

推力球軸承接納高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可遭受推力載荷的方案，由帶有球轉(zhuǎn)動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈組成。因?yàn)镚MN向心推力軸承套圈為座墊形，于是，推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩品種型。另外，此軸承可遭受軸向載荷，但不能夠遭受徑向載荷。

向心推力軸承的預(yù)緊與調(diào)試是考慮一定的技巧的，向心推力軸承的裝置只要兩種技巧：背靠背、面對面，且一旦確認(rèn)了其間一種方案，那軸承的裝置技巧、定位技巧以及軸承的預(yù)緊技巧就固定了，它與另一種方案是徹底差別的裝置調(diào)停技巧。對GMN向心推力軸承扭轉(zhuǎn)體精度要求較高的在軸承預(yù)緊后，必須搜檢軸承預(yù)緊量是否適度，其校驗(yàn)規(guī)范是在扭轉(zhuǎn)體運(yùn)轉(zhuǎn)必然時(shí)刻后，用儀器或感知經(jīng)歷去檢驗(yàn)扭轉(zhuǎn)體的同軸度、溫度、噪聲、頻率等參數(shù)是否往常，才能將其投入生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

GMN軸承